جریان خاص پشت قضیه پیش‌فروش خودروها / پیش‌بینی قیمت‌ها تا پایان سال
عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره وضعیت پیش‌فروش خودروها اظهار کرد: به طور کلی حوزه خودرو در کشور حال و روز خوشی ندارد و مردم نیز اذیت می‌شوند. نقد بسیار جدی نیز به پیش‌فروش خودروسازان در مورد این که امکان مردم برای خرید خودرو خیلی سخت شده مطرح است. این قضیه نیز به دلیل این است که فاصله قیمت بین کارخانه و بازار وجود دارد در نتیجه باعث ایجاد رانت شده است. به اعتقاد من این رانت‌ها با هماهنگی نمایندگی‌ها به وجود می‌آید و تهیه خودرو داخلی بسیار سخت شده است. خودروهای وارداتی نیز که دیگر به کشور وارد نمی‌شود و بحث آن قضیه نیز کاملا جداست.
وی در مورد راه‌حل رهایی از این مشکلات ادامه داد: به عقیده من باید برنامه‌ریزی در این زمینه انجام و مشکلات حل شود. اگر این روند بخواهد ادامه پیدا کند در بحث خودرو خیلی مشکل داریم و مردم گله‌های زیادی دارند. لازم به ذکر است که بارها این موارد را به وزیر صمت گفتیم ضمن این که خودروسازان نیز به همراه وزیر به جلسات کمیسیون آمدند اما پاسخ قانع‌کننده‌ای دریافت نشد. راه‌حل نیز این است که در کنار افزایش آمار تولید، باید در بحث عرضه و تقاضا تعادل حفظ شود. زمانی که تقاضای زیادی باشد اما در مقابل عرضه خوبی نداشته باشیم شاهد چنین مشکلاتی نیز خواهیم بود.
رضیان اشاره کرد: احساس می‌کنم که در مورد پیش‌فروش‌ها جریانی به صورت حساب‌شده وجود دارد و مردم امکان تهیه خودروها حتی به همان میزانی که پیش‌فروش می‌شود را ندارند. تعداد پیش‌فروش‌ها توسط خودروسازان مشخص نمی‌شود و آن‌ها میزان تولید روزانه خود را اعلام می‌کنند. روزانه هر خودروسازی بین ۱۸۰۰ الی ۲۰۰۰ خودرو تولید می‌کند که اگر همین رقم به صورت درستی عرضه شود مردم دچار مشکل زیادی نخواهند شد.
وی در رابطه با اوضاع قیمت خودرو تا پایان سال گفت: به نظر می‌رسد که قیمت‌ها افزایش پیدا کند اما مجلس و وزیر نظارت به خصوصی در این قضیه نداشتند. در مورد واردات خودرو و رفع ممنوعیت آن نیز به میزان تامین منابع ارزی بستگی دارد. در نتیجه قیمت وارداتی‌ها نیز با این شرایط بالا می‌رود.
